Zamknięty odcinek linii białostockiej, zmiany w Warszawie oraz problemy na linii łódzkiej. Jutro, 12 października, wejdzie w życie korekta rozkładu jazdy na kolei.
To ostatnia zmiana w tym roku. Tak, jak poprzednio i tym razem powodem utrudnień są prace remontowe prowadzone na torach.Najwięcej kłopotów będą mieli ci, którzy korzystają z trasy Warszawa - Białystok. Kolejarze po raz pierwszy od dawna zamykają dla ruchu cały odcinek. Pociągi przestaną kursować z Tłuszcza do Łochowa.
Maciej Dutkiewicz z Polskich Linii Kolejowych tłumaczy, że chodzi o przyspieszenie prac. Dzięki temu, że na tym odcinku zostanie całkowicie wstrzymany ruch, prace potrwają 10 miesięcy.
Gdyby ruch utrzymano na jednym torze, czas ten wydłużyłby się dwukrotnie. Na trasie zostanie uruchomiona autobusowa komunikacja zastępcza. Z Warszawy będzie się można dostać bezpośrednio do Białegostoku Intercity - busem. Koszt biletu to 30 złotych, czas podróży nie przekroczy trzech godzin. Pociągami i autobusami można też będzie się dostać na stacje pośrednie.
Z utrudnieniami trzeba się będzie też liczyć w Warszawie. Kolejarze będą remontować rozjazdy w okolicach dworca zachodniego. Rzeczniczka PKP Intercity Zuzanna Szopowska wyjaśnia, że część pociągów, podobnie jak wiosną, zostanie skierowana na Dworzec Gdański. Zmiany w rozkładzie dotyczą 15 pociągów. Szczegóły zmian są dostępne na internetowych stronach przewoźników, a także u mobilnych informatorów, na wybranych dworcach.
Z utrudnieniami cały czas trzeba się liczyć także na linii łódzkiej. Do połowy grudnia będzie tam kursować niespełna 40 pociągów w obie strony. Cały czas pasażerów będzie wspierać komunikacja zastępcza. Nowy, roczny już rozkład jazdy na kolei, wejdzie w życie 14 grudnia.
| Czytaj więcej w Money.pl | |
|---|---|
| Piechociński: Jesteśmy w europejskiej czołówce Kiedy popatrzymy na ekspansję polskiego kapitału, polskiej techniki i technologii w kolejnictwie, to widać, że weszliśmy na trwałe do europejskiej czołówki - powiedział. | |
| PKP Cargo wydało 241 milionów złotych. Szykuje się na... W pierwszym półroczu 2014 roku spółka PKP Cargo zainwestowała w tabor 241 milionów złotych. | |
| PKP Cargo wozi Skody i Volkswageny. Ma nowe kontrakty Transport intermodalny stanowi dla spółki jeden z kluczowych segmentów. - _ Inwestujemy w park taborowy oraz terminale przeładunkowe _ - zapowiada wiceprezes Jacek Neska. |