Trwa ładowanie...
Zaloguj
Notowania
Przejdź na

Barroso zgadza się na Bułgarię w Schengen

0
Podziel się:

Kwestia członkostwa Bułgarii i Rumunii w strefie Schengen została odłożona na następny rok z powodu sprzeciwu Holandii i Finlandii.

Barroso zgadza się na Bułgarię w Schengen
(ec.europa.eu)

Przewodniczący Komisji Europejskiej Jose Manuel Barroso powiedział w Sofii, że Bułgaria spełnia wszystkie wymagania co do członkostwa w strefie Schengen. Problem ten _ powinno się rozwiązać jak najszybciej _ z pozytywnym dla Bułgarii skutkiem - dodał.

Kwestia członkostwa Bułgarii i Rumunii w strefie Schengen została odłożona na następny rok z powodu sprzeciwu Holandii i Finlandii. Zastrzeżenia mają również Niemcy. Problemami, który blokują przyjęcie Bułgarii do Schengen jest korupcja i przestępczość zorganizowana.

Według szefa KE _ Bułgaria powinna nadal iść drogą reform _ i przestrzegać zobowiązań wynikających z członkostwa w UE. Przewodniczący podkreślił konieczność reform w systemie sądowniczym i walki z korupcją. - _ Im większe zaufanie budzą sądy w danym kraju, tym bardziej wiarygodny i przyciągający dla inwestorów staje się sam kraj _ - oświadczył Barroso.

Przypomniał o lipcowym raporcie KE na temat zwalczania w Bułgarii korupcji i przestępczości zorganizowanej. W raporcie stwierdzono, że wysiłki władz nie przyniosły spodziewanych wyników i monitoring tych problemów będzie kontynuowany.

Barroso podkreślił, że Bruksela spodziewa się przejrzystości w polityce kadrowej w wymiarze sprawiedliwości. Ważnymi wskaźnikami kierunku reform będą mające się odbyć niedługo wybory nowej Rady Sądowniczej i mianowanie nowego prokuratora generalnego - dodał.

Barroso składa jednodniową wizytę w Sofii, podczas której wziął udział w inauguracji linii metra zbudowanej za unijne środki. Jest to druga linia stołecznego metra, budowa którego rozpoczęła się w 1978 roku i była kilkakrotnie przerywana z braku pieniędzy. Pierwszą linię metra otwarto w 1998 roku. Na budowę drugiej Bułgaria otrzymała znaczne wsparcie unijne - 157 mln euro z europejskiego programu _ Transport _ oraz 200 mln z funduszy spójności. Unijne środki stanowiły połowę nakładów na budowę nowoczesnej linii metra - podkreślił Barroso.

Nowa linia ma 10,6 km długości i 11 stacji. Po jej inauguracji sofijskie metro ma 31 km długości i 27 stacji. Przewidziana jest też budowa trzeciej linii, która według władz miejskich zredukuje o 20 proc. ruch samochodowy w stolicy.

Jedną ze stacji nazwano _ Unia Europejska _. Jak na ironię jest to ta sama stacja, którą w 1981 roku uroczyście odsłonił ówczesny przywódca komunistyczny Todor Żiwkow, wyrażając nadzieję, że metro wkrótce ruszy. Z tego czasu zostały 4 km tuneli, które wykorzystano przy budowie nowej linii.

Jedną z głównych atrakcji nowych stacji metra w centrum Sofii jest ekspozycja licznych zabytków archeologicznych odkrytych podczas budowy. Za grubym szkłem witryn można zobaczyć część Via Diagonalis - centralnej ulicy starożytnego miasta Serdica, jak nazywała się kiedyś Sofia.

Na stacji _ Serdica II _ eksponowane są najciekawsze archeologiczne znaleziska, m.in. brązowa głowa Apolla z II wieku n.e. oraz kamienna płyta z rzeźbami, pokazującymi igrzyska w cyrku. Prace archeologiczne w Sofii również finansowano ze środków unijnych.

Czytaj więcej w Money.pl
Nie wpuszczą ich do Schengen? Przez raport Bukareszt i Sofia napotykają na drodze do dołączenia do Schengen sprzeciw Holandii.
Teraz oni chcą do Schengen. "To nie fair" Państwa blokujące wejście Bułgarii do strefy Schengen zachowują się niewłaściwie - uważa premier Czech.
Wejdą do strefy Schengen, ale tylko w połowie Polska zamierza zaproponować otwarcie granic morskich i powietrznych państw strefy Schengen dla obywateli tych krajów od 31 października.
Oceń jakość naszego artykułu:
Twoja opinia pozwala nam tworzyć lepsze treści.
Źródło:
PAP
KOMENTARZE
(0)